大部分人購買外匯車最擔心的都是車況問題，其實國外二手車都有相當完整的保養維修紀錄，如果報告沒問題基本上車況都是良好的，但畢竟是二手車，時間到了還是有一些零件需要更換，這時候零件保固就很重要，外匯車在台灣已經行之有年，相關的保障都發展得很完善，現在外匯車普遍的保固方式都是透過車商去跟保險公司投保汽車零件保固險，最久可以投保到7年車。

上圖是目前常見的保險公司新車零件保固條款，通常零件保固險分為兩種，分別是新車零件保固條款及汽車零件保固延長條款，差別是新車保固主要是1~3年內的外匯車，延長保固是3~7年的外匯車；新車保固跟延長保固的內容也有相當大的差異，除了額度上的減少，延長保固內容也只剩下大項的零件保固。

投保保固險最主要有三個條件，第一就是年限要符合，第二就是零件保固險是附加險種，一定會搭配車體險、竊盜險、超額險等組成的套餐才能做加保，第三是只能通過車商投保保固險，如果自己找認識的保險業務員是沒有辦法加保零件保固險的，因為零件保固險是保險公司提供給外匯車商的商品，是與車商有配合的，一般業務員沒有辦法幫客戶投保保固險。

保固險在任何可以合法開立發票的維修廠都可以出保固，只要是在保固條款裡的內容發生故障就可以出保，並且隔年保費都是固定的，不會因為出保而增加，每年的保費在8000~13000之間，通常我們都會建議客人只要還在年限內就一定要加保保固險，因為進口車出保一次的金額可能就是幾年的保費，是相當划算的。